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    李轶感激地道：“谢谢领导。确实，我也和各位专家一样，我们都很清楚涡扇十a发动机的技术指标很高，而我们的航空发动机技术基础薄弱。但是我想我们也不要气馁，而应该迎难而上！”

    听到李轶说了几句不痛不痒的废话，一些专家都有点坐不住了，他们纷纷的向李轶投以鄙夷之色。

    还有专家小声议论，这个年轻人说得倒是轻巧，又不要他来设计研制，这不就是在跟领导那儿拍马屁吗？

    李轶知道自己今天站出来说话，肯定会有这样的非议，毕竟自己太年轻了，而且又不是航空发动机领域的专家，就凭自己搞了一个bump进气道，肯定还是有很多专家不以为然的。

    毕竟bump进气道现在只是设计出来了，真家伙还没有造出来，也没有完成试飞。

    李轶当然也不会跟专家们见气了，他只是轻轻的一笑道：“其实我反倒是认为，咱们的涡扇十a发动机，总体设计还不够先进！”

    当李轶这句话从口中说出来，在场的领导和专家们更是大为震惊！

    什么？这还不够先进，难道要搞f119那种推比达到十的发动机才算先进吗？

    年轻人就是不懂事儿啊，在这个节骨眼儿上，还来添油加醋！

    宋文聪鼓励道：“李轶同志，大胆的讲，不要怕！”

    李轶点了点头道：“为什么我要说涡扇十a发动机还不够先进呢？我想我们需要注意的一点是，涡扇十a发动机，是咱们歼十战斗机的配套动力，也是歼十一战斗机的动力，但我们可以看一下，歼十战斗机采用一台加力推力一百三十二千牛的发动机，推重比大吗？”

    顿了顿，李轶接着道：“我认为是不大的！甚至是严重不足的，我们可以看一下欧洲双风，甚至我们还可以跟鹰狮战斗机比较一下，这三款欧洲的战斗机都是鸭式布局，阵风战斗机的m88涡扇发动机，并不算很先进，但是一台m88发动机，最大加力推力也有七十五千牛，两台加起来是一百五十千牛，台风战斗机同样是双发，每台ej200发动机加力推力九十千牛，两台加起来一百八十千牛，我们的歼十战斗机与双风的起飞重量相近，都是中型战斗机，但是我们的歼十战斗机，推重比却不及欧洲双风，比欧洲台风战斗机更是差了很多。”

    听到李轶这番话，军方领导的脸色也不好看了，专家们更是议论纷纷。

    这是大家都知道的事情，这年轻人在会议上说这些有用吗？最关键的是中国造不出m88和ej200这样的发动机啊！
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